Soufiane Ben Farhat a toutes les qualités du griot africain , c'est le conteur public dont les histoires abracadabrantesques et les contes merveilleux fascinent un public non-averti et illettré....

L’implantation de Bolt - avec les conditions minima - dans le pays représentait une opportunité de stimuler la concurrence dans le secteur du transport personnalisé. Cela aurait amélioré la qualité du service, favorisé les chauffeurs les plus rigoureux et éliminé les acteurs défaillants.

La Tunisie a aujourd’hui grandement besoin de rectifier les erreurs et mauvais choix du passé notamment dans le secteur du transport en faisant preuve d’ambition, de créativité et d'audace.

Tout d’abord, la parole qui s’adresse à un public qui en aucun cas ne pourra le recevoir est obsolète. Mais c’est ce qui définit son rang.

...La "Règle d'Ajustement Automatique" (RAA) n'a pas vocation à combler un déficit budgétaire, ni à la reconstruction du schéma de financement des entreprises publiques structurellement déficitaires (pour des raisons autres que le prix et la subvention)…

si on veut vraiment donner la préférence au produit et aux opérateurs tunisiens (ceux qui le méritent), attaquons-nous aux vrais problèmes qui les pénalisent et que nous n’arrêtons pas de soulever avec l’Administration depuis très longtemps.

D’un certain point de vue, la grève salariale, en tant que telle, est la plus fade des grèves …